Pere Macias ha tingut l’oportunitat de participar a la redacció del Pla de Mobilitat Sostenible de Sant Joan de les Abadesses.
Article d’opinió de Pere Macias al setmanari El Ripollès:
Diumenge que ve, tothom (qui vulgui) anirà a votar. Aquestes eleccions municipals se celebren en un context excepcional pel que fa a la situació d’emergència climàtica. Malgrat els ruixats de maig, tan habituals al Ripollès i a la Garrotxa, vivim una situació de greu sequera, fruit d’una manca de pluges generoses. Sau i Susqueda, igual que molts dels embassaments de la conca mediterrània estan sota mínims. Ja sabem que el nostre clima en comporta de sequeres reiterades. Quantes rogatives, romeries i processons no s’han fet als nostres pobles per implorar a Déu Nostre Senyor, un bon xàfec. El darrer a fer-ho va ser el conseller comunista de Medi Ambient del Tripartit a qui la Moreneta li va resoldre la difícil problemàtica.
Ara, les sequeres succeeixen més sovint i van acompanyades d’una pujada de temperatures més pròpies del sud d’Espanya que no pas de les terres pirinenques. És l’escalfament global provocat per les emissions de CO2 que l’activitat humana genera creixentment d’ençà d’uns anys. Els cotxes hi tenen molt a veure. Per això, arreu del món les autoritats s’afanyen a impulsar polítiques de mobilitat sostenible, fonamentades en intentar frenar l’ús indiscriminat i irracional de l’automòbil i a promoure els modes amables, caminar i anar en bicicleta, i també el transport públic.
Arreu es van tancant carrers i places al trànsit rodat, s’implanten carrils i vies per a bicicletes i per altres estris de mobilitat personal i es millora el transport públic. La gran paradoxa, però, és que aquestes polítiques resulten molt més senzilles a les grans ciutats que no pas a comarques i al món rural, on el cotxe és una eina de complexa substitució.
En tot cas, paga la pena d’esmerçar-hi esforços i recursos. Hi ha municipis que ho han fet. També al Ripollès. He tingut l’oportunitat de participar en la redacció del Pla de Mobilitat Sostenible de Sant Joan de les Abadesses, un document que ja s’està aplicant i que contribueix a millorar i fer més segurs els desplaçaments a les zones escolars, que proposa pacificar la travessia de l’N-260 i que ordena i millora l’aparcament de veïns i visitants. És clar que es poden fer coses!
Estic ben convençut que les noves alcaldies i regidories tindran com una de les seves prioritats la transformació del model de mobilitat. En aquesta qüestió no val a badar!
Font: Setmanari El Ripollès
